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新款凱迪拉克ATS-臭名昭着大方L風枕戈待旦一言不

文章来源:阳阳 时间:2019-02-22

  

新款凱迪拉克ATS-臭名昭着大方L風枕戈待旦一言不发范登場

  新款凱迪拉克ATS-臭名远扬雅致L風常备不懈一言半语范登場 憑仗著同級搶先的綜合氣力,ATS-L自上市以來,取得瞭眾多中國年青消費者的認可。但是凱迪拉克品牌並不悅足於現狀,當前,上汽通用汽車又適時推出瞭新款ATS-L,全系售價28.88萬~42.88萬元。相較於老款 ,新款ATS-L從“內在”到“內在”停止瞭片面的提升。 風氣運動新標桿 不斷以來 ,ATS-L的動力體現在同級車型中都非常搶眼,碾壓同級的28T發起機,8速手自一體變速箱,Brembo改裝級剎車,MRC自動電磁感應懸掛,50:50高強度輕量化車身等一系列專為運動而生的科技集於一身,帶來的是幾何級的才能值增長。 能夠發覺,為順應開展趨向 ,新款ATS-L改換瞭全新的8速手自一體變速箱,並裝備智能啟停零碎 。通過200000英裡的嚴苛測驗,議決優化全新變速箱的動力傳輸構造和換擋邏輯計劃 ,全新的動力總成不但在呼應速率上失掉大幅提升,同時完成瞭8%的油耗改善。 新款ATS-L也是國際第一款裝備凱迪拉克新徽標的車型,全新的車標更為簡約、平面、具有古代感 ,寓意著凱迪拉克品牌在113年歷史沉淀後的銳意改造 。新添加的柚金色車身外觀也為消費者提供瞭更多的選擇。動力總成和車身外觀的晉級,強化瞭新款ATS-L風氣運動的理念,愈加準確地瞄準瞭“從心而為、活出作風的優質青年”這樣的目的用戶 。 互聯駕駛新體驗 新款ATS-L在科技配置上的提升尤為突出 。全新的安吉星4G LTE深度集成於車輛電子通訊總線,大幅改善瞭車載通訊的傳輸效率,提升瞭零碎的交互體驗,加強瞭車輛的近程診斷才能。與3G期間相比,ATS-L搭載的安吉星4G LTE擁有10倍以上的傳輸速率,更為安穩、牢靠。更重要的是,內置集成的4G LTE將為將來構建互聯駕駛生態圈打下根底。議決4G LTE技術,新款ATS-L為車主知心提供車載Wi-Fi(Car-Fi)效勞,籠蓋700平米、撐腰7臺設施的同時接入。另外,配合安吉星車載4G LTE與Car-Fi的推出,在流量資費方面,凱迪拉克將在車主購車的前6個月知心贈予6.6G收費4G LTE流量,後續可議決安吉星App手機使用、安吉星官網、或呼入安吉星效勞熱線,議決凱迪拉克專屬客服參謀等多種渠道續費購置流量。續費套餐資費將依據中國挪動4G規范資費相應浮動,屆時亦可以享用額定的流量贈予優惠。 作為同級第一個推出Apple Carplay的車型,用戶能夠便捷的將iPhone投射到CUE屏上,完成對導航、語音功用的便捷操作。加上無線充電技術的引入,消費者更能夠牽腸掛肚的在車上運用挪動設施 。 相較於層出不窮的“互聯網汽車”概念,凱迪拉克承襲瞭美系品牌兢兢業業又勇於創新的特性,以成熟牢靠的技術處理年青消費者最為迫切的互聯網化需求,為用戶帶來更新更好的互聯駕駛體驗。 “後驅三雄”新格式 新款ATS-L的上市加劇瞭入門級奢華車市場的競爭,與寶馬3系、奔馳C級構成瞭“後驅三雄”的競爭新格式。新款ATS-L在動力上的搶先優勢持續堅持——28T高功率版車型擁有 “28T+8AT”高功能動力零碎,其搭載的“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發起機最大額外功率205千瓦,最大扭矩400牛·米 。全新晉級的8速手自一體變速箱換檔更順暢、呼應更疾速並有更優良的油耗體現。配合同級最佳的智能啟停零碎,不但油耗降低8%,發起機啟停呼應也極為快速。障碍日本提升分娩力的理由是什么?咱们忧愁会,rembo剎車、BOSE音響、8安定氣囊等作為ATS-L全系車型的標配使得ATS-L在性價比上的優勢更為顯著。全新晉級的互聯駕駛配置,讓新款ATS-L在面對寶馬3系和奔馳C級這樣在中國市場打拼多年的老敵手時,展示一個“攪局者”的後發優勢和創新結果。 自上市以來,ATS-L取得瞭優良的用戶口碑,新款凱迪拉克ATS-L能否可以在此根底上更上一層樓,讓我們拭目以待。 本報記者 林燕 免責聲明:本文僅代替作者團體觀念,與有關。其原創性以及文中陳說文字和內容未經本站證明,對本文以及其中全部或許局部內容、文字的真實性、完好性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容 。

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